A centrais utiliza ar comprimido para iniciar e manter o fluxo de cimento a sair dos silos de armazenamento através de placas de aeração, para limpar filtros de tecido por jato pulsado e no transporte pneumático de farinha crua e cimento, de acordo com o documento de referência da UE (BREF) de 2013 para cimento, cal e óxido de magnésio. Ultra Controlo fornece compressores « ULTRASCREW », concebidos para qualquer setor industrial, e secadores «ULTRADRY», que a sua brochura indica para o transporte pneumático, além de distribuir e prestar assistência técnica aos sopradores de canal lateral da Elmo Rietschle, que o fabricante indica para o transporte de pós.
O documento de referência da UE de 2013 relativo ao cimento, à cal e ao óxido de magnésio descreve estas utilizações do ar comprimido, do ar de transporte e dos sopradores.
Os transportadores pneumáticos e mecânicos transportam a mistura em bruto e o cimento para o armazenamento; os transportadores de corredeira de ar ou de parafuso/corrente, combinados com um elevador de caçambas, constituem o sistema mais comum.
O ar comprimido inicia e mantém a descarga de cimento dos silos de armazenamento através de placas de arejamento situadas na parte inferior do silo.
A pulsação com ar comprimido é uma das formas mais comuns de limpar os sacos filtrantes de tecido, e o BREF inclui o aumento do volume de ar comprimido utilizado no ciclo de limpeza entre os efeitos entre meios.
O sistema de transferência pneumática alimenta o forno com combustível de resíduos sólidos sem peças móveis; o ar de transporte tem um impacto insignificante na combustão, e as partículas maiores requerem linhas de transporte e sopradores de maiores dimensões.
Numa linha de forno em Itália, os catalisadores são limpos automaticamente com ar comprimido a 5 ou 6 bar, consumindo 2,5 kWh por tonelada de clínquer na linha do compressor.
Fonte: Centro Comum de Investigação (JRC) da Comissão Europeia, Documento de Referência sobre as Melhores Técnicas Disponíveis (MTD) para a Produção de Cimento, Cal e Óxido de Magnésio (2013), secções 1.2.2.2.3, 1.2.4.3.1.1, 1.2.6.3, 1.3.3.2, 1.4.4.3.2 e 1.4.5.1.8.
O manual de referência do Departamento de Energia dos EUA (2016) inclui o transporte em fase diluída e em fase densa entre as utilizações potencialmente inadequadas do ar comprimido e descreve as alternativas.
O transporte em fase diluída permite o transporte de sólidos em pó diluídos no ar; as alternativas são um ventilador de baixa ou alta pressão, ou um compressor de ar de baixa pressão concebido para 35 psig, dependendo da humidade e do tamanho do material.
Fonte: Compêndio do Departamento de Energia dos EUA (2016), Ficha Informativa n.º 2.
A maioria dos fabricantes de sistemas de fase densa especifica 80 a 90 psig numa linha, embora o ar de amortecimento e de transporte necessite normalmente de 30 a 45 psig, e o ar de controlo e os bicos de reforço de 60 a 70 psig.
Fonte: Compêndio do Departamento de Energia dos EUA (2016), Ficha Informativa n.º 2.
Com pouca capacidade de armazenamento e ciclos curtos de grande volume, os sistemas de fase densa utilizam todo o abastecimento de ar da fábrica, pelo que, frequentemente, são-lhes aplicados compressores, filtros e secadores separados à pressão elevada.
Fonte: Compêndio do Departamento de Energia dos EUA (2016), Ficha Informativa n.º 2.
O BREF da UE acrescenta que os transportadores mecânicos têm normalmente custos de instalação mais elevados, mas custos de funcionamento muito inferiores aos do transporte pneumático. Fontes: DOE dos EUA e Compressed Air Challenge (2016); BREF da UE (2013), secções 1.2.2.2.3 e 1.2.6.3.
As linhas próprias que o catálogo « Ultra Controlo Industrial 2026» oferece para qualquer setor industrial, um secador que a brochura apresenta para o transporte pneumático e sopradores que a Elmo Rietschle apresenta para o transporte de pós.
Compressores de parafuso rotativo com injeção de óleo nas versões de velocidade fixa, velocidade variável e de dois estágios, concebidos e fabricados pela Ultra Controlo para qualquer setor industrial.
Panorâmica do setor industrialPonto de orvalho sob pressão até −70 °C, com duas torres para funcionamento contínuo; a brochura menciona o transporte pneumático e a instrumentação entre as suas aplicações.
ULTRADRYCapacidade de produção até 3 000 m³/h; a Elmo Rietschle inclui o transporte pneumático de grânulos, pós e materiais a granel leves entre as suas aplicações.
Elmo RietschleFontes: Catálogo « Ultra Controlo Industrial 2026», pp. 8, 9, 11, 16 e 17; brochura industrial « Ultra Controlo »; fichas técnicas « ULTRASCREW » e «ULTRADRY»; Elmo Rietschle, sopradores de canal lateral (elmorietschle.com).
Ultra Controlo é um fabricante português de sistemas de ar comprimido, vácuo e gases técnicos, com 40 anos de experiência. Concebemos, montamos e testamos os nossos próprios compressores, secadores e torres de carvão em Portugal, e fornecemos e prestamos assistência a cinco marcas parceiras.
ULTRASCREW compressores, secadores ULTRASEC e ULTRADRY e torres de carvão ativado ULTRAK.
Gardner Denver, Elmo Rietschle, Thomas, Speck Pumpen (Circutec) e Speck Triplex.
Manutenção preventiva e corretiva, peças sobressalentes originais e assistência de emergência, prestadas pela nossa própria empresa equipa.
Fonte: Catálogo Industrial 2026 da Ultra Controlo , pp. 3, 10, 16, 17 e 22.
O BREF da UE de 2013 relativo ao cimento, à cal e ao óxido de magnésio descreve a utilização de ar comprimido para iniciar e manter a descarga de cimento dos silos através de plataformas de aeração, a pulsação de ar comprimido para limpar os filtros de tecido e o transporte pneumático de pasta de cimento e cimento.
O BREF da UE de 2013 refere que os transportadores mecânicos exigem normalmente um investimento mais elevado, mas têm custos operacionais muito mais baixos do que o transporte pneumático, e que os transportadores de corredeira de ar ou de parafuso/corrente com um elevador de caçambas são o sistema mais comum.
O manual de referência do Departamento de Energia dos EUA (2016) indica que a maioria dos fabricantes de sistemas de fase densa especifica 80 a 90 psig, enquanto o ar de amortecimento e de transporte requer normalmente 30 a 45 psig, e o ar de controlo e os bicos de reforço, 60 a 70 psig.
O BREF da UE de 2013 indica uma procura de eletricidade de 90 a 150 kWh por tonelada de cimento, sendo que os moinhos e os exaustores, em conjunto, representam mais de 80 % do consumo de energia elétrica.
Sim. O BREF da UE de 2013 refere a pulsação de ar comprimido, nos filtros de jato pulsante, como uma das formas mais comuns de limpar filtros de tecido e inclui o aumento do ar comprimido durante o ciclo de limpeza entre os efeitos entre meios.
As linhas de transporte e os silos, os filtros, o consumo de ar e a pressão, bem como as horas por dia. Respondemos com o equipamento mais adequado.
